Showing posts with label cauzele mortii presedintelui poloniei. Show all posts
Showing posts with label cauzele mortii presedintelui poloniei. Show all posts

Tuesday, April 20, 2010

DE CE A MURIT PRESEDINTELE POLONIEI



Cuvintarea Presedintelui Republicii Polonia

Dragi Doamne si Domni, in iunie anul trecut am negociat un Tratat bun pentru tara noastra, pentru reforma Uniunii Europene. In ciuda presiunilor tarilor europene mai mari pentru a accepta “solutiile” propuse anterior, noi am reusit sa obtinem toate punctele importante pentru Polonia: un sistem de vot mai bun in Tratatul de la Nisa, pana in 2017, compromisul de la Ioannina, care permite blocarea deciziilor proaste pentru tara noastra, solidaritatea energetica, pentru a ne proteja de santaj, si pastrarea prioritatii si suveranitatii legilor Poloniei peste cele UE.

Costa sa fii hotarit in apararea interesului national al Poloniei.

Multumita acestei atitudini, guvernul anterior a reusit sa primeasca 67,5 miliarde euro de la UE. Astazi, aceste fonduri, impreuna cu contributiile Poloniei, schimba fata tarii noastre. Polonia iese din colapsul de civilizatie al erei comunismului
si prinde sansa de a avansa civilizatia noastra.

Dar nu tot ce este in UE este neaparat bun pentru Polonia.

Conform expertilor, unele articole din asa-zisa Declaratie a Drepturilor Fundamentale, ar putea genera, prin deciziile imprevizibile ale Curtii Europene de Justitie, mai multe pretentii germane impotriva cetatenilor polonezi, privind retrocedari sau compensatii pentru proprietati situate in teritoriile de vest si de nord, care au revenit Poloniei dupa cel de-al doilea razboi mondial.

Un alt articol din Declaratie – din cauza absentei unei definitii clare pentru casatorie ca fiind o relatie intre un barbat si o femeie -, ar putea ameninta ordinea morala in Polonia si ar putea forta tara noastra sa introduca institutii in contradictie cu viziunile morale ale majoritatii covirsitoare din aceasta tara.

Multumita fermei impotriviri a delegatiei noastre am reusit sa protejam Polonia de aceste pericole.

Aceasta s-a garantat prin asa-zisul Protocol Britanic, o parte cheie a Tratatului semnat de noi.

De asemenea, doresc sa spun foarte clar ca orice este de valoare in Declaratia Drepturilor Fundamentale, spre exemplu protectia drepturilor de munca, este garantat si de legile nationale.

Tratatul de la Lisabona negociat de mine ar putea stabiliza pozitia Poloniei in UE si ar putea uni cetateni de toate culorile politice din intreaga tara, care doresc sa aiba o Polonie puternica in Europa.

Din pacate consensul national in acest caz a fost destramat.

O saptamana dupa semnarea Tratatului in prezenta mea, majoritatea guvernului si-a declarat dorinta de a se retrage din Protocolul Britanic, ceea ce inseamna a renunta la unele parti din drepturile fundamentale si interesele Poloniei in Tratatul de la Lisabona.

Am dorit si inca doresc un compromis pentru ratificarea acestuia. Dar, ca Presedinte al Republicii, aparind drepturile si suveranitatea ei, eu nu pot fi de acord cu o degradare voluntara si total nejustificata a pozitiei tarii noastre in UE.

Drept urmare voi porni o initiativa Prezidentiala pentru ratificarea unei legi care sa asigure inviolabilitatea articolelor bune pentru tara noastra din Tratatul de la Lisabona si sa ceata o aprobare nationala – prin referendum – pentru orice schimbare in articolele sale.

In sistemul legal polonez aceast lucru este posibil doar printr-o lege speciala precizata in Constitutie.

Drag popor, sint momente in viata unei natiuni cand trebuie sa uitam directiile de partid si interesele proprii si sa ne gindim doar la un singur interes – al Poloniei!

Noapte buna!

1 Aprilie 2008

Vezi si Dupa moartea de la 10 Aprilie 2010: Trilaterala si-a batut joc de inmormantarea lui Kaczynski. SUA, UE si Japonia nu au participat la funeraliile presedintelui national-crestin al Poloniei. Barrosso si Merkel nu au nici o scuza: puteau sa ia si taxiul pana la Cracovia. UPDATE


sursa roncea

Thursday, April 15, 2010

LI S-A TRAS DE LA GAZE...

e]

Cel mai mare pericol la adresa Gazprom, exploatarea intensa a imenselor rezerve de gaze naturale recent descoperite in Polonia, a disparut odata cu moartea lui Lech Kaczynski.

In timpul presedintiei lui Vladimir Putin, Katyn a devenit principalul obstacol in relatiile ruso-poloneze, comenteaza jurnalista Iulia Latinina in The Moscow Times.

In 2006, rude ale ofiterilor polonezi ucisi in masacrul de la Katyn din 1940 au intentat un proces pentru a forta guvernul rus sa elibereze arhivele cu privire la tragedie, insa procurorul general a respins cazul. Acelasi lucru s-a intamplat si in 2008 si in 2009.

In acelasi timp, presa controlata de guvernul de la Kremlin a sustinut ofensiva pe doua fronturi. In primul rand, a scris ca germanii au fost cei care i-au impuscat pe polonezi, iar apoi a scris ca impuscaturile de la Katyn au fost razbunare pentru soldatii Armatei Rosii, care au fost ucisi in lagarele de prizonieri in urma razboiului cu polonezii.

Un interviu cu istoricul Natalya Narochnitskaya publicat in “Komsomolskaia Pravda” chiar inainte de vizita prim-ministrului Vladimir Putin, in Polonia, in luna august, a provocat un mare scandal in Polonia prin sugerarea faptului ca taberele prizonierilor de razboi polonezi au servit drept prototip pentru lagarele de concentrare germane.

Apoi, tot acest scandal s-a terminat brusc. Putin a calatorit saptamana trecuta la Katyn, impreuna cu prim-ministrul polonez Donald Tusk. El a decis sa faca gestul fara precedent de a comemora crimele comise de URSS la Katyn.

Ce a determinat o astfel de schimbare?
The Wall Street Journal a dezvaluit raspunsul pe 8 aprilie intr-un articol in care a scris ca marile companii occidentale vor incepe sa exploateze in scurt timp zacamintele descoperite in Polonia. Este vorba de 1,36 trilioane de metri cubi de gaze de sist, care nu pot fi exploatate decat cu tehnologii de ultima ora.

Exploatarea intensa a imenselor rezerve de gaze naturale recent descoperite in Polonia ar fi detronat monopolul rus Gazprom pe piata europeana.

Iar Kremlinul a realizat ca volumul gazelor extrase depinde de partidul care va castiga alegerile prezidentiale din Polonia si a decis sa dea o mana de ajutor partidului premierului Donald Tusk, “un om pragmatic, gata sa se imprieteneasca cu toata lumea, cu exceptia lui Kaczynski”, scrie Iulia Latinina pentru Moscow Times.

Asadar, Putin a decis sa comemoreze impreuna cu Tusk victimele poloneze si s-au intalnit la Katyn chiar inainte cu trei zile de eveniment.

Apoi, trei zile mai tarziu, Kaczynski a zburat si el Smolensk. A luat toata elita poloneza cu el, in speranta ca vizita sa cu caracter personal va atrage multa admiratie, iar Tusk si Putin vor fi invidiosi.

Cand i s-a spus ca zona unde urma sa aterizeze este invaluita de o ceata densa, iar controlorii de trafic vor sa dirijeze avionul catre un alt aeroport, Kaczynski a crezut ca ceata este doar un siretlic politic pus la cale de catre Putin pentru a perturba participarea lui la ceremonia de la Katyn.

De remarcat este faptul ca Putin si Tusk au aterizat pe acelasi aeroport langa care aeronava lui Kaczynski s-a prabusit. Autoritatile ruse au adus echipament special de navigatie pentru evenimentul la care a participat Putin, pentru mai multa siguranta.

Este posibil ca acest echipament sa fi fost dezinstalat inainte ca avionul lui Kaczynski sa aterizeze, trei zile mai tarziu. O asemenea posibilitate ar ingrosa si mai mult nebuloasa care invaluie cauzele prabusirii avionului prezidential, mai scrie Iulia Latinina pentru “Moscow Times”.

Ziare.com

Tuesday, April 13, 2010

Ce s-a intamplat cu presedintele Poloniei?


Ce s-a intamplat la Smolensk? Agerpres/ TVN24

Presa internationala citeaza opiniile expertilor pe tema accidentului de sambata, in timp ce anchetatorii incearca sa afle cauzele tragediei. Pe de alta parte, un deputat din Partidul Lege si Ordine (PiS), condus de Jaroslaw Kaczynski, fratele fostului presedinte polonez, a declarat luni ca suspecteaza Rusia de implicare in accidentul in care si-a pierdut viata seful statului.

"Poate fi spus, desi fara certitudine absoluta, ca Rusia este responsabila cumva pentru acest nou Katyn", a declarat parlamentarul Artur Gorski intr-un interviu, potrivit Fakt.pl, citat de NewsIn. [Putin: Masacrul de la Katyn a fost o razbunare a lui Stalin]

Din punctul sau de vedere, rusii au vrut sa il impiedice pe presedintele polonez sa ajunga la ceremoniile organizate in memoria masacrului de Katyn. Oficialul sustine ca, daca avionul prezidential ar fi aterizat la Minsk sau la Moscova, asa cum i-au recomandat controlorii de trafic aerian, Kaczynski nu ar mai fi ajuns la timp la ceremonii, care si-ar fi pierdut astfel din caracterul oficial.

Gorski a acuzat Rusia si ca a impus un embargo complet asupra informatiilor despre accident. "Nimanui nu i-a fost permis accesul la epava, iar jurnalistilor care asteptau avionul le-au fost confiscate inregistrarile", a spus el.

Au existat speculatii in presa ca presedintele Lech Kaczynski i-ar fi cerut pilotului sa aterizeze, desi conditiile meteorologice erau nefavorabile, iar controlorii de trafic aerian din Smolensk au recomandat aparatului sa se indrepte spre un alt aeroport. Procurorul General de la Varsovia a respins, insa, aceste informatii.

Experti citati de Focus News au salutat reactia plina de compasiune si de transparenta a Rusiei fata de acest accident. La scurt timp dupa accidentul in care si-au pierdut viata presedintele polonez, sotia sa si numerosi inalti oficiali, seful statului rus, Dmitri Medvedev, a facut o declaratie televizata in care si-a exprimat condoleantele.

Ce spun specialistii?

Totusi, in timp ce anchetatorii incearca sa afle ce s-a aflat la originea prabusirii avionului presedintelui polonez, expertii occidentali fac speculatii, potrivit NewsIn.

AVION VECHI

Unii experti sugereaza ca de vina ar fi vechimea avionului Tu-154, construit in 1984. New York Times il citeaza pe Paul Hayes, directorul pentru accidente si asigurari din compania Ascend, care spune ca Rusia a oprit fabricarea in masa a acestui tip de avion in urma cu 20 de ani si circa 200 mai sunt in serviciu in lume. Potrivit expertului, modelul folosit de presedinte era unul dintre cele mai noi din cele aflate inca in serviciu.

Presa poloneza spune ca fostul premier Leszek Miller, care a supravietuit prabusirii unui elicopter in 2003, spusese de mult ca un astfel de dezastru este foarte posibil. Oficialii polonezi cerusera inlocuirea flotei de avioane oficiale, dar li s-a spus ca nu sunt suficiente fonduri.

Jamkes Fallows, corespondent al publicatiei americane The Atlantic, a spus ca "temerile initiale legate de vechimea avionului au fost probabil afara din context". Televiziunea poloneza l-a citat pe Alekxsei Gusev, seful centrului de mentenanta din Samara, care a efectuat recent o revizie a avionului. Acesta a spus ca aeronava prezidentiala nu avea nicio probolema.

"De cand a intrat in serviciu, avionul avea 5.004 ore de zbor si 1.823 ateritzari, ceea ce, pentru un avion din clasa sa, nu este mult", a subliniat el.

BBC News citeaza o revizuire a unui Tu-154 scrisa in 2004 de expertul in aviatie rusa Pauol Duffy. Potrivit acestuia, doar cateva dintre cele 28 de avioane pierdute in accidente pana acum s-au prabusit din cauza unor probleme tehnice. [Tragedia de la Smolensk: Doar 14 cadavre identificate fara probleme]

VREME PROASTA

Potrivit The Atlantic Magazine, informatiile initiale privitoare la ceata densa de pe aeroportul din Smolensk ar putea indica responsabilitatea vremii in accident. "Problema fundamentala la aterizare pe ceata este ca nu poti vedea pista atunci cand cobori. Daca nu poti vedea pista, este ca si cum ai conduce masina rapid pe un drum intortocheat, intr-o ceata densa - te indrepti spre o destinatie pe care nu o vezi". [In ce conditii s-a prabusit avionul presedintelui Kaczynski?]

EROARE UMANA


Expertul in aviatie Tomash Shultz a spus pentru TBN-24 TV ca pilotul este de vina. "A fost o problema cu pilotul, care, in circumstante obisnuite, ar fi refuzat sa aterizeze, dar acum a incercat de trei sau patru ori sa aterizeze, ceea ce inseamna o situatie de urgenta", a spus el, precizand ca pilotul a fost presat sa aterizeze pentru ca la bord erau oficiali polonezi.

Anchetatorii incearca sa afle daca pilotul nu a ascultat instructiunile de la controlorii rusi si daca a fost presat sa aterizeze, pentru ca delegatia poloneza sa nu intarzie la ceremoniile din Katyn. Kaczynski a avut o disputa in august 2008 cu un pilot, care urma sa aterizeze avionul in Tbilisi in timpul razboiului din Georgia. Presedintele i-a cerut sa aterizeze in pofida conditiilor periculoase, dar pilotul nu a urmat ordinul si a aterizat in capitala azera Baku.


TEORIA CONSPIRATIEI

The Daily Mail il citeaza pe Edward Lucas, expert in chestiuni est-europene, care spune ca, in pofida faptului ca nu exista dovezi care sa indice un sabotaj, multi polonezi cred ca a existat o mana criminala, din cauza paralelelor istorice. Presedintele se ducea la Smolensk pentru a participa la comemorarea a 70 de ani de la masacrul din Katyn, cand mii de ofiteri polonezi au fost executati. Acesta este unul dintre cele mai dureroase evenimente din istoria poporului polonez.
sursa 9am.ro

Saturday, April 10, 2010

De ce avionul preşedintelui polonez nu a aterizat pe aeroportul civil?


Foto EPAFără a se lansa în prea multe speculaţii, expertul militar rus Anatoli Baranov a exprimat trei întrebări la care nu a găsit încă răspuns în legătură cu tragedia de lângă pădurea Katyn, care, iată, că la 70 de ani de la masacrul celor 22.000 de ofiţeri polonezi s-a dovedit că este un loc blestemat pentru poporul polonez.

În primul rând, afirmă Baranov, colonel (r), nu este clar de ce avionul preşedintelui polonez nu a aterizat pe aeroportul civil din Smolensk, ci a trebuit să fie direcţionat spre aerodromul militar Severnâi, în condiţiile în care distanţa dintre ele nu este prea mare.

În al doilea rând, se întreabă expertul rus, cum a fost posibil ca la bordul unui singur avion să zboare un număr atât de mare de personalităţi din eşaloanele de vârf ale puterii de la Varşovia. Conducerea armatei poloneze practic a fost decapitată în urma acestui accident, constată el.

Şi, nu în ultimul rând, se întreabă Baranov, cum se poate ca flotila de avioane care deserveşte preşedinţia Poloniei să aibă în componenţa sa avioane vechi de tipul Tu-154 care sunt casate chiar în ţara lor de fabricaţie.

IA UITE, IA UITE!

MOTTO: Eroismul este o atitudine morală alcătuită din aceeaşi plămadă ca şi sacrificiul de sine.
Dimitrie Gusti

Eroismul este relaţia divină care, în toate timpurile, uneşte un om mare cu alţi oameni
Thomas Carlyle


In timpul anilor petrecuti la putere, cei doi frati eurosceptici au provocat numeroase blocaje la nivelul Uniunii Europene, opunand-se ratificarii noului Tratat de la Lisabona si amanand termen nelimitat perspectiva aderarii la zona euro. Totodata, ei s-au opus negocierilor dintre UE si Rusia privind un extins acord economic.


Erau in Solidaritatea fondata de Lew Walesa, miscare anticomunista si catolica

După cum informează The Times, deja în luna mai primul proiect pentru exploatarea zăcământului de gaz de şist din Polonia va fi demarat de compania americană ConocoPhillips. După ea vor urma companiile americane Exxon Mobil şi Marathon, precum şi cea canadiană Talisman Energy.

Cu toate acestea, ţările europene încearcă de ani de zile să găsească o alternativă la livrările Gazprom, care asigură circa 255 din cantităţile de gaz necesare Europei.

În opinia specialiştilor, datorită acestor extrem de bogate zăcăminte descoperite în Polonia, Europa şi-ar putea diminua dependenţa faţă din livrările din Rusia. Oisin Fanning, preşedintele companiei britanice San Leon Energy, care a obţinut de asemenea licenţă pentru extragerea de gaz în Polonia, a declarat: "Acum are loc lupta pentru teritorii. Polonia va deveni un important producător de gaz.


Dacă va începe exploatarea industrială a acestui gaz, atunci Gazprom îşi va pierde poziţiile în Europa. Potrivit expertului, pentru exploatarea zăcămintelor poloneze manifestă un interes uriaş mari companii internaţionale, care "stau practic la coadă".

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Share

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites